国道8号線から海沿いに下り、風光明媚な景色を楽しめるしおかぜライン。今は無料で通行できるようになった一方で、車どおりも少なくて走りやすいです。
この海岸は、一帯にテトラが入れられており、クロダイやグレ、キジハタやカサゴ等の根魚の宝庫です。
ところどころ降りられる場所や駐車スペースが設けてあります。一見だだっ広い場所ですが、ポイントとなる場所は限られます。駐車場も少ないので、先行者次第でははいれないことも。
いくつか良い場所を紹介しますので参考にしてみてください。
※ここは、基本的にテトラの上に乗って釣ります。しっかりした滑り止めのフェルトスパイクを履き、ライフジャケットは必須の場所です。
しおかぜライン入り口カーブ手前「元比田テトラ」
ここはボート釣り、もしくは投げ釣りの釣り場です。
沖テトラが入った海水浴場で、釣りは9月から6月ごろのオフシーズンのみ。海底は砂地が続き、テトラの合間を狙ってはキス釣り、マゴチが釣れるポイントです。
ボートで沖テトラへ渡れば一気に釣りは広がる面白い場所。テトラは小さいもので、足場は安定しています。
春のチヌフカセ釣り。波の穏やかな日は全く釣りになりません。波しぶきがかかるくらいの少し荒れた日がベストです。テトラからの波の払い出しを見ながら、沖の潮の流れに乗っていくラインを見つけられるかがカギです。マキエさを流しながら潮を探ります。
潮に乗るラインを見つければしめたもの。手前から撒きえさを流しつつ、20から30メートルくらいまでで勝負です。20メートルラインに沈み根が点在するので、そこを狙って流していくといいです。
夏のキジハタ釣り、秋のアオリイカ釣りと手付かずのポイントが攻められるので、自前の手漕ぎボートなどをお持ちならぜひ行ってみてほしい釣り場です。
横比田小テトラ突堤
比田テトラ帯から少し北上すると、20メートルくらい海に突き出したテトラが眼に入ります。駐車スペースは３，４台分有るも幅が狭いので注意。
ここはクロダイとグレの釣り場で、海草が多く茂るので春の産乗っこみ時期に実績の高い釣り場です。
釣り場へ降りるのは一苦労。駐車場は目の前ですが、下りられる場所まではかなり歩きます。
釣り人が仕込んだであろうロープがありますが、高さがありすぎて危険！165センチの私の身長ではいっぱいいっぱいでした。
いったん入れれば、1日のんびりと釣りをすることができます。時期によっては海草だらけで釣りにならないのと、ボラの大群が襲来するので注意しましょう。後ろで見ているギャラリーを尻目に、巨大ボラでは・・・・
ここも、沖合い20メートル辺りで潮の流れができますので、流れに乗せていきます。棚は２ヒロ位から始めていきましょう。そんなに深くはないです。
しおかぜライン中盤、トンネル超えた辺り
最初のトンネルを抜けたところに、少し駐車スペースがあります。
この辺りからはテトラが大きくなり、足場の確保に注意が必要。また水深も深くなり、ときおりテトラから先が大きくえぐれて深いところがあります。
根魚やキジハタの穴釣り実績場でもあり、テトラの移動には困難を極めますが数釣れるポイント。
そうそう釣り荒れていないので、チャレンジしてみる価値はあり。ルアー釣りでキジハタが一晩に5匹でたこともあります。
※夜は周りの明かりもないので、本当に注意しましょう！
このポイント以降は所々に駐車スペースがあります。下に下りられる階段も一定間隔であるので、ポイントにあぶれることは少ないです。
観音橋～終盤のトンネル手前の地磯
北上するごとに磯場があちこちに見られ、グレやチヌが狙える地磯がポイントになります。ここは駐車できそうな場所こそありますが、入れても１，２組まで。駐車スペースも2台分しかありません。土日などはたいてい先行者が朝早くから入っていますね。
狭いですが、良質な磯場です。主にグレ釣りで入る場所で、クロダイやキジハタも混じります。
昼間に偏光グラスで海底を見ると、磯場らしくあちこちに沈み根があります。その岩場近くを流していくという形ですね。
秋にはアオリイカが一帯で釣れだすので、止めれそうな場所を探しながらエギを投げていくラン＆ガンスタイルで攻めていくのも面白いです。
足場は比較的いいですが、なにぶん狭いので入れたらラッキーです。平日でも人が入っていることがある良ポイントです。
